YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 融入海外一流的技术精髓,优越一成不变,矿石品位遥遥进取● 普遍主要包括整合化设计构思系统,从根源上治好这部分故障问题危险点● 一起化式缸体与进气管融合一起● 齿轮油急冷器、齿轮油柴油滤清器座、潜水泵、节温器座结合立体式● 正时齿轮轴室盖与飞轮壳融合分立式● 正时小齿轮系与后取力传送系集成型内置式● 國际领先性水平面的生产加工线造成,主要采用领先性的生产技术专注淬炼品行优胜的产品的● 龙门对应点式标准缸体,刚性基础大、期● 一样采用载荷,安装质量更强,质量高● 掌握智力管控、智力环保、智力护守、智力伺服电机、智力预警信号功用,省心又快又好、又快又好、便宜● 智力倍护,增长起动因寿命短二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、启主观因素含量轻,热效率大. 油耗比竞争对手低15%上面的。
3、铜网外观及自身的质量满足外国原厂原装进口货机的水平,需要大修期20000钟头上述,超4、而且性价比低,最强原装进口货混用功能。
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