国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、第三产业性高,工作上区油耗低,最高油耗195g/kw.h。| 轉速 | 加载方式 | 汽车发思想公率 | 机柜工作电压 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 适用电率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 备用电源工作电压 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 大致规格尺寸 | 然油耗 | ||
| ㅇ汽油机尺寸 | 3Z1.1-G41 | ㅇ输出功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ重油机结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ自燃方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压泵结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ进行压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 气油机系统 | |
| ㅇ喷油事先角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,掌控 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 自动控制 |
| ㅇ外型厚度 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴翻转视频导向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入重压 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ然油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃剂 | 轻重油 |
| 配气公司 | 湿润程序 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ滑润方式 | 有压力喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 气缸轴带领轮齿措施 |
| ㅇ冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| res排气门 0.2mm | ㅇ柴油机油电容量 | 很大 4.5 L | |
| 最窄 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 前伸25° | |
| 关掉 关掉 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇres排气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ防锈油 | 选取运用皮肤保养代表书 |
| 冷凝程序 | 发动机机数据源 | ||
| ㅇ一系列冷却液使用量 | 1.7L | ㅇ待冷却液热丢失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发心理) | |||
| ㅇ面积最小阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热流失 | |
| ㅇ潜水泵 | 轴流式式,腰带撬动 | ||
| ㅇ水泵电机精准流量 | ㅇ进气总流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ进气用户量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 已经打响温度因素. 75°C | |||
| 开启温. 85°C | ㅇ排气管温湿度 | 480 °C | |
| ㅇ电扇 | 见风式,材料排气扇 | ㅇ非常大支持风阻 | 3 kPa (新油滤) |
| 直径不低于330 mm, 7片 | 进气设备 | 4 kPa (脏滤筒,需拆卸) | |
| 功率0.88 kW | 泄压阀操作系统 | 10 kPa (最大程度) | |
| ㅇ应急/通用输出时启动因上限冷去液气温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器摩擦力允许值 | |
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